Три ряда опорно-поворотного устройства

Три ряда поворотных подшипников (S) имеют три гнезда, а радиальная дорожка качения отделена сверху вниз, чтобы можно было точно определить нагрузку на ролик каждого ряда. Способен выдерживать все виды нагрузки, четыре вида продукта в одном из самых больши
$0.00
ОПИСАНИЕ

Внедрение продукции:

Три ряда поворотных подшипников (S) имеют три гнезда, а радиальная дорожка качения отделена сверху вниз, чтобы можно было точно определить нагрузку на ролик каждого ряда. Способен выдерживать все виды нагрузки, представляет собой четыре вида продукции с одной из самых больших несущих способностей, осевой и радиальный размер больше, прочная конструкция, особенно подходит для требований большего диаметра тяжелой техники, такой как роторные экскаваторы, колесный кран , портовый кран, стальная рабочая платформа, крупнотоннажный кран и т. д.

Параметры продукта:

количество Базовый тип Конфигурация Монтажный размер Структурный размер Данные о снаряжении Данные о снаряжении Инт Шестерня Ретенционный вес
ЮВА
СНС
Беззубик ДЛ Внутренний зубец Dl ЧАС Внешние зубья Беззубик ДЛ н отверстие Резьбовое отверстие n1 H1 час б Икс м Д е Z Д е Z Внешний зубец DL

 

Внутренний зубец Dl

 

Д г Д д Д1 Д2 Д1 Д2 Тип Тип BCD
ф ф Т
1 1000,20 1156 854 1146 844 128 1106 906 1094 894 28

26

24 45 4 4 10 98 +0,5 10 1210 118 790 80 426 418
2 1120,20 1280 974 1266 964 128 1226 1026 1214 1014 32 26 24 45 4 4 10 98 +0,5 12 1344 109 900 76 478 470
3 1250,20 1410 1104 1396 1094 128 1356 1156 1344 1144 36 26 24 45 4 4 10 98 +0,5 12 1476 120 1032 87 540 524
4 1400,20 1560 1254 1546 1240 128 1506 1306 1494 1294 36 26 24 45 4 4 10 98 +0,5 14 1638 114 1162 84 626 614
5 1600,20 1760 1454 1746 1444 128 1706 1506 1694 1494 40 26 24 45 4 4 10 98 +0,5 14 1834 г. 128 1372 99 708 686
6 1600,25 1790 г. 1418 1782 г. 1400 148 1726 1484 1716 1474 32 33 30 56 4 8 10 110 +0,5 14 1862 г. 130 1330 96 992 966
7 1800,25 2000 г. 1618 1982 г. 1600 148 1926 г. 1684 1916 г. 1674 36 33 30 56 6 8 10 110 +0,5 16 2080 127 1520 96 1121 1096
8 2000.25 2190 1818 г. 2182 1810 г. 148 2126 1884 г. 2116 1874 г. 44 33 30 56 6 8 10 110 +0,5 16 2272 139 1728 109 1211 1196
9 2240,25 2430 2058 2422 2040 148 2366 2124 2356 2114 48 33 30 56 6 8 10 110 +0,5 18 2520 137 1944 г. 109 1373 1396
10 2500,25 2700 2318 2682 2310 148 2626 2384 2616 2374 54 33 30 56 6 8 10 110 +0,5 18 2790 152 2214 124 1561 1532
11 2240,32 2464 2022 2458 2000 г. 182 2394 2100 2380 2086 40 39 36 66 6 10 10 130 +0,5 18 2556 139 1908 г. 107 1968 г. 2002 г.
12 2500,32 2730 2282 2718 2270 182 2654 2360 2640 2346 44 39 36 66 6 10 10 130 +0,5 18 2826 154 2178 122 2245 2199
13 2800,32 3040 2582 3018 2560 182 2954 2660 2940 2646 48 39 36 66 6 10 10 130 +0,5 20 3140 154 2460 124 2566 2526
14 3150,32 3380 2932 3368 2920 182 3304 3010 3290 2996 56 39 36 66 8 10 10 130 +0,5 20 3480 171 2820 142 2316 2788
15 2800,40 3040 2562 3038 2560 220 2962 2640 2960 2638 56 39 36 66 8 10 10 160 +0,5 20 3140 154 2460 124 3264 3213
16 3150,40 3380 2912 3388 2910 220 3312 2990 3310 2988 64 39 36 66 8 10 10 160 +0,5 22 3498 156 2794 128 3740 3683
17 3550,40 3780 3312 3788 3300 220 3712 3390 3710 3388 72 39 36 66 8 10 10 160 +0,5 22 3894 174 3190 146 4175 4171
18 4000,40 4240 3762 4238 3750 220 4162 3840 4160 3838 84 39 36 66 8 10 10 160 +0,5 24 4368 179 3624 152 4801 4810
19 3150,50 3430 2884 3416 2870 268 3340 2974 3326 2960 56 45 42 80 8 14 10 190 +0,5 24 3552 145 2736 115 5176 5072
20 3550,50 3840 3284 3816 3270 268 3740 3374 3726 3360 64 45 42 80 8 14 10 190 +0,5 24 3960 162 3144 132 5798 5816
21 4000,50 4290 3734 4266 3720 268 4190 3824 4176 3810 72 45 42 80 8 14 10 190 +0,5 24 4416 181 3600 151 6544 6512
22 4500,50 4780 4234 4766 4220 268 4690 4324 4676 4310 84 45 42 80 8 14 10 190 +0,5 24 4896 201 4104 172 7280 7302
23 5000,50 5280 4734 5266 4710 268 5190 4824 5176 4810 96 45 42 80 8 14 10 190 +0,5 24 5400 222 4584 192 8080 8098

 

⑴ -- Тип S: три столбца.

⑵--Код типа трансмиссии W:Расширенный DL,N:Беззубый DL,U:Беззубый DL

⑶ -- Установите код доступа. О: Монтажные отверстия внутреннего и внешнего кольца являются сквозными. B:Отверстия для крепления внутреннего и внешнего кольца представляют собой резьбовые отверстия. C:Отверстие для крепления внешнего кольца представляет собой резьбовое отверстие, а внутреннее кольцо является сквозным отверстием. D: монтажное отверстие внешнего кольца является сквозным, а внутреннее кольцо - отверстием для винта.

⑷ -- Диаметр центра верхнего ряда, мм ⑸ -- Диаметр верхнего ряда корпуса валка, мм