Первая в мире кастомизация планетарной коробки передач

Когда горнодобывающая компания в Мпумаланге обнаружила, что один из планетарных редукторов на конвейере с высоким крутящим моментом вышел из строя, она обратилась в компанию SEW-EURODRIVE за решением. Используя новейшие интеллектуальные технологии, это решение стало новаторской инновацией, обеспечивающей экономичную замену, обеспечивающую надежную работу. Менеджер по развитию бизнеса Грег Льюис говорит, что применение на руднике потребовало индивидуального и тщательно продуманного подхода.
Само применение происходило на заводе, где транспортер со стальной лентой двигался очень медленно, а головной шкив диаметром четыре метра совершал всего один оборот каждые 25 минут», — говорит Льюис. «Два планетарных редуктора приводили в движение шкив, по одному с каждой стороны, и на шахте произошел выход из строя одного из них, который необходимо было заменить».

Поскольку оригинального установщика коробки передач не было в наличии, моя пришла напрямую в SEW-EURODRIVE. Специалист по приводам уже имел хорошие отношения с рудником и предоставил на объект большую часть оборудования для передачи энергии. «Одна из ключевых проблем заключалась в том, что на этом этапе на шахте требовалась замена только одной коробки передач», — говорит Льюис. «Важно понимать, что в этом случае две коробки передач должны были работать вместе с одинаковой скоростью и крутящим моментом. Любое изменение скорости было невозможным».

Компания SEW-EURODRIVE смогла очень точно подобрать один из своих агрегатов к заменяемому агрегату, однако разница в передаточных числах все равно была очень незначительной. Это привело к разнице в 0,001 оборотов в минуту. «Хотя это может показаться незначительным, это имеет значение, когда крутящий момент коробки передач составляет пару сотен тысяч Нм», — объясняет он. «При таком высоком уровне крутящего момента любое смещение или десинхронизация могут повлиять на фундамент и потенциально привести к катастрофическому отказу».

Благодаря экспертному вкладу инженеров-мехатроников SEW-EURODRIVE в этом решении использовалась технология компании MOVI-C, как никогда раньше. Новая планетарная коробка передач, поставляемая компанией, соответствовала крутящему моменту оригинальной коробки передач, гарантируя, что они вращаются с одинаковой скоростью. Решение заключалось в удалении существующей опорной плиты и установке нового решения с планетарным редуктором SEW-EURODRIVE, разработанным в соответствии с существующей инфраструктурой завода.

«Технология нашей планетарной коробки передач постоянно изменяла крутящий момент в соответствии с существующим оборудованием», — добавляет Льюис. Чтобы доказать эту продуманную конструкцию, компания SEW-EURODRIVE создала небольшой рабочий макет, чтобы заказчик мог его увидеть. Вместе с собственной индивидуальной опорной плитой модель была доставлена на объект и продемонстрирована к удовлетворению клиента. Макет оказался настолько успешным, что коллеги SEW-EURODRIVE по всему миру попросили его посмотреть. Солнечный демпфер, литиевая батарея, привод солнечного трекера, контроллер солнечного слежения, солнечная энергетическая система для дома.

Проект был разработан и реализован компанией SEW-EURODRIVE как комплексное решение, от полностью настраиваемых панелей до электроники и установки коробки передач. Установленный агрегат представлял собой планетарный редуктор XP со стяжным диском, а первичный редуктор серии X служил дополнительным редуктором для достижения необходимого передаточного числа.

«Мы спроектировали стальное основание так, чтобы оно соответствовало существующему бетонному фундаменту, без каких-либо модификаций со стороны клиента», — говорит он. При высоте около 1,7 м, ширине и длине 2,1 м сам редуктор был довольно большим и весил около 6 тонн. Двигаясь со скоростью 0,07 об/мин, он приводил в движение стальной ремень, несущий на себе тонкий кусок сырого хромового материала.

«Немногие компании могут предложить решение, отвечающее этим очень медленным революциям», — говорит Льюис. «Этот проект оказался особенно полезным, поскольку он демонстрирует нашу способность соответствовать другому контуру и устраняет необходимость для клиента разрушать существующие конструкции и строить новые». Солнечный демпфер, литиевая батарея, привод солнечного трекера, контроллер солнечного слежения, солнечная батарея энергетическая система для дома

Уникальные требования проекта подразумевали активное взаимодействие с заказчиком на месте и детальное измерение требований завода. Инженеры SEW-EURODRIVE в Йоханнесбурге создали рабочие чертежи, на основе которых международные коллеги внутри группы могли бы начать производство агрегата в Германии.

Заказчик был настолько доволен этим творческим решением, что другие его заводы вполне могут рассматривать аналогичные замены. «Мы уже оказываем помощь нашими специалистами по полному обслуживанию и можем предоставить экспертов в области электроники, машиностроения и мехатроники, если возникнет необходимость», — говорит он. «Электроника в этом решении позволит шахте реализовать ряд усовершенствований в будущем, включая функции безопасности и мониторинг операций». Солнечный демпфер, литиевая батарея, привод солнечного трекера, контроллер солнечного слежения, солнечный